每日热讯!中国南北两条高铁大动脉京广线和京沪线,哪条线上的城市厉害?
经常坐动车出行的人都知道,中国南北方向上最重要的高铁线路只有两条,一条是京广线,北京到广州,一条是京沪线,北京到上海,这两条线的起点相同,终点都是一线大城市。如果来对比,那么,京广线和京沪线哪条线上的城市厉害?
(资料图)
京广高铁全长2298公里,是世界最长的高铁线路,从北京出发,经过河北、河南、湖北、湖南到达广东广州,共设有36座车站,2018年以后从广州南站向南延伸至深圳、香港,延伸线不算的话,京广线上真正的大城市有五个。
高铁从北京出来停靠石家庄站,石家庄是全国铁路运输的主要枢纽之一,河北的省会,不过,存在感不高,经济发展比不上唐山,2022年石家庄GDP7100亿元。
石家庄出来后下一个省会是河南郑州,郑州东站是中国特大型高铁站之一,郑州是上北下南,往西走东的铁路枢纽,地理位置相当重要,2022年郑州GDP1.29万亿元。
郑州出来后下一个省会是湖北武汉,武汉站是国家高铁干线的枢纽站之一,支撑着武汉这个特大城市的发展。作为中部第一大城市,2022年武汉GDP达到1.88万亿元。
武汉出来后下一个省会是湖南长沙,长沙南站是京广高铁和沪昆高铁的特大枢纽站。长沙这个城市房价不高,吸引力很大,发展是可以的,2022年长沙GDP达到1.39万亿元。
京广高铁的终点是广州南,广州南站是中国特大型高铁站之一,亚洲最繁忙的高铁站。广州这个城市不用说了,大家都知道的,2022年广州GDP达到2.88万亿元。
京沪高速铁路全长1318公里,连接北京与上海,全线设24个车站,经过天津、山东、江苏到达上海,经过四个真正的大城市和一个主要的铁路枢纽,京沪高铁是中国最繁忙、最赚钱的高铁线路。
高铁从北京出发到达天津,经过天津西、天津南两站,天津是北方老牌的城市,只是这十来年发展慢了,被不少新一线城市超越了,天津落后了,2022年天津GDP达到1.63万亿元。
天津出来下一个重要大站是山东济南西站,济南是山东省会,不过,知名度不如青岛,经济发展一直在和青岛竞争,但是,依旧没能赶上青岛,2022年济南GDP达到1.2万亿元。
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